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隧道噴漿車(chē)三大優(yōu)勢特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-23 人氣:

 隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)是在傳統噴漿機基礎上研發(fā)的新一代高效錨噴支護設備,集料倉自動(dòng)投料、自動(dòng)加注速凝劑、自動(dòng)行走等各項功能于一體,配置方向盤(pán)助力系統,支持無(wú)電料斗舉升操作,支持氣剎,讓操作更簡(jiǎn)單。隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)廣泛適用于大型公路、鐵路隧道、水電站、地下工程、邊坡防護等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。

噴漿車(chē) 

  一、效率,能耗

  隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)配備有一個(gè)大容量料斗同時(shí)采用強勁而穩定的智能液壓系統來(lái)控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

  二、省工、省料

  隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)特有機械自動(dòng)下料設備,只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機,較人工下料情況下需配備6-10個(gè)工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力,減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機料斗出料口設有調節下料速度閘門(mén),可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚過(guò)程造成大量拌合料撒漏在周?chē)翱諝舛荒艹浞掷谩?/span>

  三、降低污染

  隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)改變了原噴漿機回氣結構,徹底消除了回氣灰塵。料斗自動(dòng)下料過(guò)程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料,拌合料沒(méi)有經(jīng)過(guò)人工上揚過(guò)程,這樣可以避免上揚過(guò)程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。

  四、操作簡(jiǎn)單,操作面廣

  隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)采用自動(dòng)化系統控制,操作開(kāi)關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡(jiǎn)單易懂無(wú)需專(zhuān)業(yè)培訓即可熟練操作。隧道專(zhuān)用噴漿車(chē)采用自帶動(dòng)力輪式行走,高速為每小時(shí)5公里,低速為每小時(shí)2.5公里,轉向靈活,在工作面施工進(jìn)退自如,改變了過(guò)去用鏟車(chē)提吊的麻煩與耗時(shí)。


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